| программа обучения |
карта пилота |
| имя пилота: |
отметки инструктора: |
1
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1.7
1.8
1.9
|
Конcтрукция параплана
Крыло
Подвесная система
Запасной парашют
Брейки
Лямки А,В,С,D
Стропы
Акселератор
Триммер
Компенсаторы
|
|
2
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
|
Предназначение частей параплана
Возникновение подъемной силы
Управление брейками
Управление лямками
Управление стропами
Использование триммера
Пользование акселератором
Использование запасного парашюта
|
|
3
3.1
3.2
3.3
|
Контроль пригодности параплана к полетам
Ткани, лямки, стропы на порывы
Металлические детали на изгиб, трещины, затяжку резьбовых соединений
Контроль стропной системы на спутывание
|
|
 |
Повреждённые
участки требуют ремонта или
замены !!!
|
4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
|
Предполетный контроль
Застежки, затяжка лямок, фиксация карабинов
Контроль чеки и ручки запасного парашюта
Анализ рельефа в районе полетов
Контроль воздушных потоков, направления, силы, порывистости и периодичности ветра. (Ветер на разных высотах)
Контроль метеоявлений, прогноз перемен
Контроль движения ЛА в районе полетов
|
|
|
Обнаружение
спутывания при взлёте требует немедленного его прекращения !!!
|
5
5.1
5.1.1
5.2
5.2.1
|
Взлет (старт)
Передний старт
Особенности выполнения
Обратный старт
Ошибки во время старта, рекомендации
|
|
|
- не допускать к взлету до
освоения техники удержания купола над головой на поле !
- в первом полете удлинять разбег, убедиться, что передние лямки отпущены до отрыва !
- производить отбор учлетов по готовности, в первом полете запрещено летать вдоль склона!
- учитывать наличие психологического барьера и необходимость психологической
подготовки к каждому последующему этапу!
|
6
6.1
6.2
6.2.1
|
Полет
План полета
Планирование
По ветру, против ветра
|
|
7
7.1
7.2
7.3
7.4
|
Динамический поток
Характер обтекания рельефа, места ускорения потоков, зона Max
Градиент ветра
Диапазон скоростей крыла, предел скорости по ветру
В-срыв, акселератор
|
|
|
Все развороты от склона! Разворот на склон очень не рекомендуется!
|
8
8.1
8.2
8.2.1
8.2.2
|
Термический поток
Формы термиков, их развитие и предел
Техника полетов в термике.
Центрирование термика
Снос по ветру
|
|
9
9.1
9.2
9.3
9.4
9.5
9.6
9.7
9.8
9.9
9.10
9.11
9.12
9.13
|
Пилотаж
Развороты на 45, 90, 180 градусов
Виражи на 360 градусов
Восьмерки
Чередование разворотов (сброс высоты)
Уши, большие уши
Спираль
Крутая спираль
Спирал-дайв
Винговер
Исправление нестандартных ситуаций
Подскладывание
Галстук
Негативная спираль
|
|
10
10.1
10.2
|
Расчет на посадку
Посадка против ветра с прямой
Посадка на ограниченную площадку
|
|
11
11.1
11.2
11.3
11.4
11.5
11.6
|
Посадка
Обычная
На склон
Екстренная, с перекатом
В турбулентном потоке
При шквальном ветре
В негативном вращении
|
|
12
12.1
12.2
|
Правила расхождения ЛА в воздухе
Этика воздушного движения
Принцип «стадиона» при большом скоплении ЛА
|
|
13
13.1
13.2
13.3
13.4
13.5
13.5.1
13.5.2
13.5.3
|
Метеорология
Прогнозы погоды, доступные источники
Типы облаков и перспективы развития погоды
Фронты
Грозовой запрет
Суточная цикличность ветра
Метеорологический ветер
Солнечный ветер
Циклоны, антициклоны
|
|
14
14.1
14.2
|
Аэродинамика
Поляра скоростей
Режимы полета
|
|
15
15.1
15.2
15.3
15.3.1
|
Техника безопасности полетов
Правило № 1 «Лучше быть на земле и хотеть быть в небе, чем быть в
небе и хотеть быть на земле»
Не рекомендуется летать в одиночку.
Экипировка пилота
При полетах на большой высоте
|
|
16
|
Приборы
|
|
17
|
Ремонт, транспортировка и хранение параплана
|
|
18
18.1
18.2
|
Форсированные полеты на параплане
Полеты с лебедкой, правила, рекомендации
Полеты на парамоторе, правила, рекомендации
|
|
|
Купола плохо стартующие в штиль могут быть опасными для форсированных полетов!
Важно плавно разогнаться, затем включать полную тягу.
|
19
19.1
19.2
|
Оказание первой медицинской помощи
Аптечка пилота
Пост-травматическая реабилитация
|
|
| |
|
|
